Varsovie août 1944 : le Mercedes L3000 (effets d'oxydation)

Après séchage du brossage, on peux passer aux filtres d'huile : ombre brûlée pour les parties metalliques et ombre naturelle pour les parties bois, il sera appuyé sur les parties en reliefs pour faire office de premier jus. 

Terre ombre brûlée sur les parties métalliques

Terre ombre naturelle sur le bois

 

On peux ensuite passer aux eraillures avec une couleur proche du jus mais un peu plus sombre. Ceci simulera les éclats de peinture laissant apparaitre l'antirouille qui à priori brunissait assez vite une fois apparent.

Pour ce faire j'utilise un mélange de noir + revell 84 que je passe avec un pinceau fin. Quelques traits fins seront tirés sur les parties saillantes, pour les zones plates, j'essuye le pinceau sur un sopalin et procède un peu comme un brossage à sec pour tirer quelques pigments comme on peux le voir sur le capot.